量産限定品　価格￥12.000　色/AWブルー　サイズ/ファットサイズ

日本人唯一のWMXＧＰチャンピオン渡辺明氏が30年の経験とニューオフロードライディング理論(ベストテク)の追求により考案された材質と形状は、日本人の骨格と体形に合わせ、快適なツーリングからエンディューロ、モトクロスまで、貴方の身体は乗るたびに躍動していきます。

お待たせしておりましたNewベストテクバーBT-1の量産品が完成し2008年10月発売を開始いたしました。

ＡＷＰ ベストテクバー 使用主要ﾗｲﾀﾞｰ *エンディューロ界         渋谷清幸    田中昇     伊藤学史    博多巌

	身長及びレベルにより、適合タイプが異なる事が有ります。 ご注文の際、使用車輌との適合を再度お問い合わせ下さい。
	一般通販価格は、AWPベストテクバー係にお問い合わせ下さい。

ベストテクバー仕様適合表　　　　　　　　　2005／3月現在  

　

モデル名	基本寸法 芯芯間mm		適合車種	備考、基本価格
EM-1.(dot)	W D H S T	800 59 91 70 33°	RM-Z250.KX250F. YZ250F/450F tm250F.KTM250F KX125/250.YZ125/250 RM125.CR125.XR250/400.	旧EM-1の絞り10mm 浅い4スト対応モデル 　 　 　 \12.000
EM-2F	W D H S T	800 59 90 77 33°	RM125/250.CR125/250. RMX250.CRM250. GASGAS200/250. tm125/250.ハスク125/250 DRZ400.XR650. セロー225.KLX250	旧EM-2の絞り4mm 浅い2スト4スト対応 モデル 　 　 　 \12.000
EM-4.(dot)	W D H S T	800 61 92 69 33°	CRF250/450.VOR400/503 RM-Z450.tm450F	EM-1dotの2mmUP タイプ 　 　 \12.000
M8-1	W H	730 96	KX65/85.CR85.YZ85.RM85. KTM65/85 各車ラージホイルももちろんOK	\10.000

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

　

AWPベストテクバー

仕様説明及び取り扱い注意事項

　この度は、AWPベストテクバーご購入ありがとうございます。

本製品は渡辺明のベストテク走行理論に基づき、進化熟成されてきた現代のオフロード車のディメンションとウエイトバランスに対し日本人の体形、骨格がマッチし、操安性、走破性を伴う運動性能を身体に無理なく実現できるよう形状、材質を考慮し開発したものです。

　装着し乗車時には腰を曲げず正しいフォームで肘は上げすぎず、脇を締め気味で走行するとよりフォームが安定し車体の挙動も安定してバランスUPされます。

尚、詳しいライディングテクニックはベストテクビデオをご覧下さい。　
ご購入者各位のオフロードライディングがより健康的に躍動するものと確信いたします。

渡辺 明

■ 取り扱い注意事項

○ 取り付け時には各メーカー指 定のトルクでハンドルホルダーボルトを確実に締め付けセットして下さい。

○ 転倒により曲がった場合そのまま使用したり、曲げ戻しすると破損 の恐れがあるので新しいものに交換して下さい。

○ ハンドルブリッヂのクランプボルトは定期的に増し締めして下さい。

　

■ 適合タイプチョイス

車種別適合タイプ選定は別紙、仕様適合表をご覧下さい。

尚、車種、ハンドルホルダーの位置、極端な身長リーチ差等により適合タイプを変えた方がより一層合う場合もあります。

詳しくはお問い合わせ下さい。

AWP エイダブリュピー

電子メールアドレス
AWP : awp@moon.ucatv.ne.jp

 TEL 028-625-7568 FAX 028-625-7569
●お振込み口座
群馬銀行　宇都宮支店
普通口座　0464454
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